2019-12-09 01:50

停用电梯后没有确认是否有人被困

江丙坤

尽管老旧机动车的淘汰工作已经在进行中,但即便将所有老旧机动车全部淘汰,也无法完成PM2.5下降45%的目标。因为机动车的总体数量还在增长。这样就只能对现有机动车实行管控。2014年APEC会议期间,北京市机动车实行单双号限行措施,其结果是,与不采取减排措施相比,采取措施使北京PM2.5日均浓度值平均降低30%以上。11月1至12日,北京迎来了“APEC”蓝。

《北京市2013-2017年清洁空气行动计划重点任务分解》中提到,本市将控制机动车规模,制定更为严格的小客车新增数量控制措施,引导购置电动车、小排量客车,2017年底全市机动车保有量控制在600万辆以内。

日前枫,位于河东区的一家汽车租赁公司与国内一家新能源汽车生产商开展合作吮何,团购了10多辆纯电动汽车准备投入汽车租赁房蒜。据了解叼,目前还有多家汽车租赁公司也正在跟一些纯电动汽车销售商洽谈购买事宜建办。据汽车租赁协会有关负责人介绍琶烷,一些汽车租赁公司之所以愿意购买纯电动汽车进行租赁砷多伺,看中多个有利因素末弦。一是汽车上牌照容易矾。购买纯电动汽 车不用参加摇号或者竞价就可以直接上牌照卷阔。二是纯电动汽车在国家牢绊、本市多种优惠政策的鼓励下厩劲,购车成本大为降低姜畅蛇,公司团购又可以享受优惠凹沙。比如鸽,该汽车租 赁公司购置的10多辆国内某品牌的纯电动汽车党痞,每台车售价只有7万元左右抡警,价位相当实惠墩九。

申冬奥代表团向奥组委承诺,北京2022年PM2.5比2012年下降45%。而数据显示,在北京本地污染源中,机动车占比高达30%以上。 2012年,北京机动车保有量为500万辆。若照此计算,在其他污染源下降幅度与机动车相同的情况下,北京要想保证PM2.5下降45%,那么机动车保有 量不得超过275万辆。

责编:张丽媛

在这575万辆ji动che中,目前新能源车只有2万辆,而老旧机动车,其中bao括国一、国二标准机动车ji重型柴油车却还有很大比重。统计,2014年,北京拥有国一及以下汽柴油车39.1万辆,国二汽柴油车58万辆,占全shi560万辆机动车保有量的17.3%。

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